Acessórios redutores I

Para garantir o funcionamento normal do redutor, além de prestar atenção suficiente ao projeto estrutural da engrenagem, eixo, combinação de rolamentos e corpo da caixa, também é necessário considerar a seleção e projeto razoáveis ​​de peças e componentes auxiliares como injeção de óleo, descarga de óleo, inspeção do nível de óleo, posicionamento preciso da tampa da caixa e do assento da caixa durante o processamento, desmontagem, manutenção e elevação.
1) O orifício de inspeção é utilizado para verificar o engate das peças da transmissão e injetar óleo lubrificante na caixa. Os orifícios de inspeção devem ser instalados em posições apropriadas na caixa. O orifício de inspeção é colocado na parte superior da tampa superior da caixa para observar diretamente a posição de engate da marcha. Normalmente, a tampa do orifício de inspeção é fixada na tampa da caixa com parafusos.
2) Quando o redutor do ventilador está funcionando, a temperatura dentro da caixa aumenta, o gás se expande e a pressão aumenta. Para permitir que o ar de expansão térmica na caixa seja descarregado livremente, manter o equilíbrio da pressão dentro e fora da caixa e evitar que o óleo lubrificante vaze ao longo de outras lacunas, como a superfície da caixa ou as vedações de extensão do eixo, um ventilador geralmente é instalado na parte superior da caixa.
3) A tampa do rolamento é usada para fixar a posição axial dos componentes do sistema de eixo e suportar cargas axiais. Ambas as extremidades dos furos do assento do rolamento são fechadas com tampas de rolamento. Existem dois tipos de capas de mancal: flangeadas e embutidas. Fixe-o na caixa com parafusos hexagonais, e a tampa do mancal no eixo estendido é um furo passante, que é equipado com um dispositivo de vedação. A vantagem das tampas de rolamentos flangeadas é que elas são fáceis de desmontar e ajustar os rolamentos, mas, em comparação com as tampas de rolamentos embutidas, possuem um número maior de peças, dimensões maiores e uma aparência irregular.